奔驰GLB变速箱是德国格特拉克提供的。全系使用了7速双离合变速箱，这种变速箱的换挡速度快，传动效率高，双离合变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。
奔驰GLB全系使用了一款1.3升涡轮增压四缸发动机。双离合变速箱是当下比较火热的变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发的。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制偶数挡的，另一套离合器是用来控制奇数挡的。
在内饰方面，奔驰GLB的整体观感同新一代A级近似，采用液晶仪表融合中控的设计，中间三个涡轮式的空调出风口，并搭配上氛围灯的设计，让GLB的车内呈现一种高级车的观感。而GLB后排座椅都能单独放倒，能做到几乎纯平的后排状态，对日常的装载能力有很高的实用价值。
奔驰GLB是介于GLA和GLC之间的车型。GLB比GLC便宜；GLC造型中规中矩，GLB外形硬朗；GLC比GLB贵；GLC没有七座车型，GLB有；GLC搭载2.0T发动机，GLB搭载1.3T发动机。
GLC官方指导价是：39.28-58.78万元，GLB官方指导价是:29.28-35.48万元。由此可见，GLB比GLC便宜。
GLB作为一台七座SUV，在丰富家族产品线的同时，也成为豪华品牌中首款紧凑级七座SUV。而GLC没有七座车型。
虽然GLB的车上尺寸比GLC小，但GLB车内空间完胜GLC，5座状态下比GLC行李厢更大，将前驱平台的优势发挥到了极致。GLB前中排座椅空间都很充裕，第三排虽然是临时座位，但正常身高的成年人也能坐得进去，对于一台4米6长的奔驰SUV而言，能把更多场景搬进车里，这显然是GLC不具备的。
动力方面，2020款最新GLC260L是2.0T+9AT+四驱，而GLB仅是1.3T+双离合+前驱。
1、奔驰GLB基于奔驰MFA横置发动机模块化平台打造，提供4种版本，GLB200使用1.3T涡轮增压发动机，最大功率输出120kW（163PS），峰值扭矩250N·m。
2、GLB250使用的M260型2.0T四缸汽油发动机匹配8速双离合变速箱，最大输出功率为165kW（224PS），峰值扭矩为350N·m。介绍了动力我们就来说外观，看看全新GLB与GLC到底哪个会招人喜欢。全新GLB继承了奔驰老辈大G的设计风格，整体造型方方正正，对于一部分喜欢这种外观的人简直就是喜从天降。四边形的大灯保留了奔驰一贯的灯组造型，较低的窗线。硬朗，刚毅，对比GLC过于流线和圆润的曲线，显得很有性格哦。不过在车尾上不难看出，还是有些许GLC的影子的，但较大且棱角的尾门造型还是让GLB的尾部有着很高的辨识度。
3、就外观而言，GLC造型中规中矩，可以满足大多数人，GLB硬朗的造型也是很对不少人胃口的，而且较比GLC更具灵魂。
4、全新SUV GLB长宽高4623/1829/1651mm，轴距2830mm，比GLC短43mm。奔驰首次在紧凑级别提供7座选装
5、GLB内饰延续新A级设计，翻毛皮中控包裹，简约的造型风格搭配木纹饰板，科技感和豪华感均表现到位。
奔驰GLB 7座的厂商指导价为18.68万。
奔驰GLB是奔驰推出的一款紧凑型SUV，在设计上更注重实用性和功能性。车内的空间表现不错，第二排座椅可以前后移动，靠背也可以调节角度，第三排座椅则可以按比例放倒，灵活变化的空间布局可以满足不同的出行需求。在动力方面，奔驰GLB搭载了1.3T和2.0T两种发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，动力性与经济性兼顾。
奔驰glb车身是铁材质，主要的骨架是高强度的钢材的，车门以及其他的都是铁的。车身壳体：是一切车身部件的安装基础，通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。
车门：通过铰链安装在车身壳体上，其结构较复杂，是保证车身的使用性能的重要部件。这些钣制制件形成了容纳发动机、车轮等部件的空间。车身外部装饰件：主要是指装饰条、车轮装饰罩、标志和浮雕式文字等等。散热器面罩、保险杠、灯具以及后视镜等附件亦有明显的装饰性。
在外观设计上，全新GLBSUV继承了奔驰SUV家族硬核的设计基因，外观方正有型，简约硬朗的线条和充满张力的型面体现了感性纯粹的设计哲学，采用了网格式进气格栅，边框是四边圆润型设计的，搭配两侧LED大灯设计方案显得格外孔武有力。
更多“奔驰glb7座报价及图片，奔驰glb变速箱是什么品牌”的相关经验资讯请关注一代代，我们将持续为您更新热门经验资讯！
邮箱：
