1、拉缸判断。有异响,无力,有废气,也就是下排气,费油无力开后熄火难启动。
2、造成拉缸的原因十分复杂,有设计方面的原因,如材料的选配,间隙大小的确定,装置的安装对中等的是否恰当,结构布置是否合理,表面粗糙是否适宜,润滑冷却的安排是否完善等。
3、从管理的角度,则可能是下列原因造成的。气缸润滑不良,磨合不够充分,冷却不良,活塞环工作不正常,燃用劣质燃油,修理装配错误。
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